ব্লগ

ট্রেলার এবং আধা ট্রেলারগুলি রপ্তানির জন্য পাত্রে লোড করা হয়, এবং সমুদ্রের পরিবহণ অস্বস্তিকর এবং প্রবল বাতাস এবং তরঙ্গের সাপেক্ষে। জায়গায় স্থির না থ

শিল্পের পটভূমি আফ্রিকার ক্রমবর্ধমান পরিকাঠামো, খোলা-পিট মাইনিং, রাস্তা পুনর্নির্মাণ এবং বাঁধ প্রকল্পগুলি ভারী-শুল্ক স্ব-আনলোডিং ডাম্প ট্রাকের জন্য স্থ

নাইজেরিয়া, ঘানা, জাম্বিয়া, তানজানিয়া এবং অন্যান্য আফ্রিকান দেশগুলিতে খনির প্রকল্প, রাস্তা নির্মাণ, শহুরে রিয়েল এস্টেট এবং বাঁধ প্রকৌশলের দ্রুত সম্

খনন, বালি এবং নুড়ি কারখানা এবং ক্ষেত্রের অবকাঠামোতে ধুলোর ঘনত্ব অত্যন্ত বেশি এবং কঠোর কাজের অবস্থা সহজেই ইঞ্জিন পরিধান, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং নির্ম

1, একটি ডিফারেনশিয়াল লক কি? কেন খারাপ রাস্তা খুলতে হবে? একটি স্বাভাবিকভাবে পাকা রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়, বাম এবং ডান চাকার বিভিন্ন গতি থাকে এবং ড

এই নীল ডাবল-ডেক কার ট্রান্সপোর্ট সেমি-ট্রেলারটি সেডান, SUV, হালকা পিকআপ ট্রাক এবং ছোট বাণিজ্যিক যানবাহন পরিবহনের জন্য একটি নিবেদিত লজিস্টিক ট্রেলার, য

ছবিটি একটি 6-অ্যাক্সেল লোবয় ফ্ল্যাটবেড সেমি-ট্রেলার দেখায়, যা আফ্রিকা, মধ্য এশিয়া, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যে ব্যাপকভাবে রপ্তানি করা হয়।

1, মসৃণ স্টার্ট এবং ত্বরণ, এক্সিলারেটরে আকস্মিক পদক্ষেপের কারণে জ্বালানী খরচ রোধ করে ভারী লোডেড যানবাহনের শরীরের ওজন এবং কার্গো লোড বেশি থাকে এবং হঠাৎ

1, পুরো গাড়িটি পরিষ্কার এবং শুষ্ক, উত্স থেকে মরিচা প্রতিরোধ করা নির্মাণ যানবাহন পার্কিং করার আগে, চ্যাসিস, ফ্রেম, সাসপেনশন এবং টায়ারের ফাঁকগুলি কাদা

ডিজেলের ক্রমবর্ধমান দাম বিশ্বব্যাপী লজিস্টিক অপারেটরদের কম খরচে পরিবহণ সমাধান- খোঁজার জন্য চাপ দেয়৷ SINOTRUK HOWO প্রাকৃতিক গ্যাস (CNG/LNG) ট্র্যাক্ট

ডিজেল, পেট্রল, ভোজ্য তেল এবং রাসায়নিক তরল সহ তরল বাল্ক পরিবহন হল আফ্রিকা, মধ্য এশিয়া এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় খনির, রাস্তা নির্মাণ, গ্যাস স্টেশন বি

1, সাগর রুটের কাছাকাছি দক্ষিণ-পূর্ব এশীয়: উচ্চ আর্দ্রতা এবং ভারী বৃষ্টিপাত, ঘনীভূত জলকে স্যাঁতসেঁতে হওয়া থেকে রোধ করার উপর ফোকাস। দক্ষিণ-পূর্ব এশীয়