Sinotruk জন্য 10 চাকা টিপার ট্রাক
এটি আমাদের সেরা-বিক্রীত পণ্যগুলির মধ্যে একটি৷ আমাদের এই বিশেষ মডেলের সাথে যুক্ত রপ্তানি পদ্ধতি এবং নির্দিষ্ট বিশদ সম্পর্কিত বিস্তৃত অভিজ্ঞতা রয়েছে, যা আমাদের প্রাথমিক উত্পাদন লাইনগুলির মধ্যে রয়েছে। আমরা আমাদের ট্রাকের গুণমান এবং কর্মক্ষমতা উভয়ের উপরই জোর দিই। আমরা ব্র্যান্ড-নতুন এবং পূর্বের-মালিকানাধীন গাড়ি উভয়ই অফার করি; কেবলমাত্র আপনার নির্দিষ্ট পরিবহন প্রয়োজনীয়তাগুলি আমাদের জানান এবং আমরা আপনার পছন্দ অনুসারে একটি ট্রাক পুরোপুরি কাস্টমাইজ করব।
বৈশিষ্ট্য এবং উপকরণ
- ইঞ্জিন: 6-সিলিন্ডার, জল-ঠাণ্ডা, টার্বোচার্জড WD615.47 – ইউরো II অনুগত, লোডের মধ্যে দীর্ঘ ঘন্টার জন্য নির্মিত৷
- কার্গো বডি: 8 মিমি-পুরু নীচে + 6মিমি-পার্শ্বের ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত প্যানেল – ধারালো শিলা থেকে ডেন্ট প্রতিরোধ করে।
- চ্যাসিস: U-প্রোফাইল মই ফ্রেম (300×80×8mm) ঠান্ডা-রিভেটেড ক্রস মেম্বার, HC16 হেভি-ডিউটি রিয়ার এক্সেলের সাথে যুক্ত।
- ক্যাব: সমস্ত-স্টিল ফরোয়ার্ড-এয়ার কন্ডিশনার, সামঞ্জস্যযোগ্য আসন, এবং 55 ডিগ্রি হাইড্রোলিক টিল্টিং সহ নিয়ন্ত্রণ ক্যাব - ড্রাইভারের ক্লান্তি কমায়৷
- সংক্রমণ: HW19710 10-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স 2টি বিপরীত, মসৃণ পরিবর্তনের জন্য সিঙ্ক্রোমেশ।

মূল বৈশিষ্ট্য
|
শ্রেণী |
বিস্তারিত |
|
সর্বোচ্চ শক্তি |
371hp (273kW) @ 2000rpm |
|
টর্ক |
1560N·m @ 1200-1500rpm |
|
কার্গো বক্সের আকার |
5600×2300×1500mm |
|
জিভিডব্লিউ |
25,000 কেজি |
|
ফুয়েল ট্যাঙ্ক |
লক ক্যাপ সহ 300L অ্যালুমিনিয়াম |
|
ব্রেক |
ডুয়াল-সার্কিট এয়ার + স্প্রিং পার্কিং ব্রেক |
|
টায়ার |
13R22.5 রেডিয়াল (10+1 টুকরা) |
|
হুইলবেস |
3800 + 1350মিমি |
|
জ্বালানী খরচ |
~40L/100কিমি |
সুবিধা
টেকসই
ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত কার্গো বডি এবং রিইনফোর্সড ফ্রেম ঘন ঘন ক্ষতি ছাড়াই কঠোর কাজের সাইটগুলি পরিচালনা করে।
দক্ষ
হাইড্রোলিক লিফট সিস্টেম দ্রুত আনলোড করে, সাইটে সময় সাশ্রয় করে; 10-স্পীড গিয়ারবক্স ঢালের জন্য শক্তি অপ্টিমাইজ করে।
ড্রাইভার-বান্ধব
শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ক্যাব এবং জেডএফ পাওয়ার স্টিয়ারিং দীর্ঘ শিফটগুলিকে কম ক্লান্তিকর করে তোলে৷
খরচ-সংরক্ষণ
কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন এবং মডুলার ডিজাইন মেরামতের খরচ কমায়।
সেবা
ওয়ারেন্টি
ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভ এক্সেলের জন্য 6 মাস বা 30,000 কিমি কভারেজ।
সমর্থন
24/7 400 হটলাইন, 5-মিনিটের প্রতিক্রিয়া, এবং দ্রুত প্রতিস্থাপনের জন্য গ্লোবাল পার্টস নেটওয়ার্ক।
রক্ষণাবেক্ষণ
প্রতি 5,000 কিমি (অফ-রোড) বা 10,000 কিমি (হাইওয়ে) রুটিন চেক করা হয়; 10,000 কিলোমিটারে তেল পরিবর্তন।
টেকসই এবং শক্তিশালী ইঞ্জিন
দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করতে আমরা সিনোট্রুক ইঞ্জিনে সংস্কার, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করব।


ব্র্যান্ড নতুন টায়ার
একেবারে নতুন টায়ারে পরিবর্তন করুন, গাড়ির নকশার শুরুতে নিখুঁত জিন উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়ে যান, প্রতিটি মুহূর্তকে ড্রাইভিং দুশ্চিন্তামুক্ত করে-৷
নতুন অভ্যন্তর
ক্যাবটি অরিজিনোনের মতো একই নতুন উপকরণ গ্রহণ করে এবং সাবধানে একটি আরামদায়ক ড্রাইভিং স্প্যাক্টো তৈরি করে যাতে আপনি মানসিক শান্তির সাথে গাড়ি চালাতে পারেন।

FAQ
প্রশ্নঃ ইঞ্জিনের শক্তি কম – কেন?
একটি: একটি আটকে থাকা বায়ু বা জ্বালানী ফিল্টার পরীক্ষা করুন; নোংরা হলে প্রতিস্থাপন করুন।
প্রশ্নঃ কার্গো বডি উঠবে না?
উত্তর: জলবাহী তরল স্তর বা সিলিন্ডার লিক পরিদর্শন করুন।
প্রশ্নঃ ABS আলো ঝলকানি রাখে?
একটি: প্রথমে চাকা সেন্সর বন্ধ কাদা পরিষ্কার; সমস্যা অব্যাহত থাকলে প্রতিস্থাপন করুন।
প্রশ্ন: উচ্চ জ্বালানী খরচ?
উত্তর: ওভারলোডিং এড়িয়ে চলুন এবং টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন - কম চাপ ব্যবহার বাড়ায়।
গরম ট্যাগ: sinotruk জন্য 10 চাকা টিপার ট্রাক, sinotruk নির্মাতাদের জন্য চীন 10 চাকা টিপার ট্রাক, কারখানা
