সেমি-ট্রেলারগুলিকে কাঠামোগতভাবে নিম্নলিখিত প্রধান উপাদানগুলিতে ভাগ করা যেতে পারে: ফ্রেম, সুপারস্ট্রাকচার, কিংপিন, সাসপেনশন সিস্টেম, চলমান গিয়ার, বৈদ্যুতিক সিস্টেম, সমর্থন ডিভাইস, প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস এবং ট্রেলারের আনুষাঙ্গিক।
ফ্রেম: কার্গো লোড করার জন্য প্রধান কাঠামো, প্রধান বিম, ঢালাই করা I-বিম, সাপোর্ট ক্রসবিম, সংযোগকারী ক্রসবিম, সাইড বিম, লক, কিংপিন সংযোগকারী ডিভাইস, প্যানেল ইত্যাদি।
সুপারস্ট্রাকচার: সাইড প্যানেল, গ্যান্ট্রি ফ্রেম, ইত্যাদি বোঝায়, যা ফ্রেমটিকে কার্গো লোড করতে সহায়তা করে।
কিংপিন: এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা আধা-ট্রেলারটিকে ট্র্যাক্টরের সাথে সংযুক্ত করে এবং ট্রেলারটিকে সামনের দিকে নিয়ে যাওয়ার জন্য ট্র্যাকশন বল বহন করে।
সাসপেনশন সিস্টেম: ফ্রেম এবং এক্সেল সংযোগ করতে ব্যবহৃত একটি ডিভাইস, প্রধানত লোড সমর্থন করতে এবং যানবাহন এবং কার্গোতে গতিশীল লোডের প্রভাব প্রশমিত করতে ব্যবহৃত হয়। এটিকে সাধারণত চার প্রকারে বিভক্ত করা যায়: লিফ স্প্রিং সাসপেনশন, একক-পয়েন্ট সাসপেনশন, এয়ার সাসপেনশন এবং রিজিড সাসপেনশন। কর্মক্ষমতা মধ্যে পার্থক্য আছে, এবং পছন্দ গাড়ির উদ্দেশ্য ব্যবহার উপর ভিত্তি করে করা উচিত.
চলমান গিয়ার: প্রধানত এক্সেল সিস্টেম, চাকার রিম এবং টায়ার বোঝায়। এর প্রধান কাজ হল ওজন বহন করা এবং গাড়ির চলাচল বজায় রাখা, ফ্রেম এবং চাকার মধ্যে লোডকে সমর্থন করা এবং বিতরণ করা।
বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা: তারের, এয়ার লাইন এবং আলোর সমন্বয়ে গঠিত। এর প্রধান কাজ হল আলো, ব্রেকিং এবং নিরাপত্তা সতর্কতা।
সমর্থন ডিভাইস: আধা-ট্রেলারটি বিচ্ছিন্ন হলে ট্রেলারটিকে সমর্থন করতে ব্যবহৃত হয়।
প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস: সাধারণত পার্শ্ব সুরক্ষা এবং পিছনের সুরক্ষায় বিভক্ত।
ট্রেলার আনুষাঙ্গিক: যেমন টুলবক্স, অতিরিক্ত টায়ার ক্যারিয়ার, সংযোগকারী, এবং অন্যান্য ছোট অংশ।
